02 июня 2021

Идти вперед даже в сложных условиях

ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России, и компания «Щекиноазот», один из лидеров производства продуктов промышленной химии, подписали договор на поставку 132 вагонов-цистерн нового поколения для перевозки метанола. Отгрузка всей партии запланирована до III квартала текущего года включительно. Вагоны будут использоваться в парке ООО Транспортная Дирекция НПО «Азот».

Вагон-цистерна модели 15-6880 укомплектован тележками с осевой нагрузкой 25 тс и характеризуется повышенной грузоподъемностью (73 т) и увеличенным объемом котла (88 м3). За счет своих улучшенных характеристик цистерна обеспечивает перевозку почти на 2 т груза больше по сравнению с типовой моделью на тележке 23,5 тс. Таким образом, при эксплуатации цистерны ОВК, помимо экономии на объеме потребного парка, собственник подвижного состава имеет возможность сократить затраты на его содержание в исправном состоянии и снизить стоимость перевозки тонны груза.

Конструкция цистерны и расположение ее основных узлов обеспечивают удобство в эксплуатации, в частности, в ходе осмотра, технического обслуживания и ремонта. Защитный кожух на помосте предохраняет арматуру и груз от несанкционированного доступа. Конструкция котла с ломаной осью обеспечивает максимальную полноту слива наливного груза.

Межремонтный пробег вагона увеличен до 1 млн км (или 8 лет) по сравнению с типовым аналогом. Срок службы тихвинской цистерны составляет 32 года.

Начиная с 2013 года холдинг «ОВК» поставил в адрес компании «Щекиноазот» около 600 вагонов, среди которых цистерны для перевозки метанола и других наливных химических грузов, хопперы для перевозки минеральных удобрений.

Евгения Хомякова, генеральный директор ООО ТД НПО «Азот»: «Многолетний опыт эксплуатации подвижного состава тихвинского производства говорит о том, что парк необходимо развивать именно за счет вагонов нового поколения. Получаемый нами операционный и экономический результат позволяет достигать амбициозных целей, идти вперед даже в сложных условиях. Надежность в работе тихвинских вагонов позволяет надеяться на дальнейшее развитие партнерства с холдингом “ОВК”».

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Вагон-самосвал проходит инспекционный контроль

На ВМЗ прошел инспекционный контроль вагон-самосвал модели 33-5170.
02 июня 2021

Основной парк на сети молодой

На сети РЖД более 274,3 тыс. полувагонов имеют возраст от 10 до 20 лет.
02 июня 2021

Ужесточается ли контроль за действием условных номеров клеймения?

РС ФЖТ не возражает против цифровых испытаний железнодорожных вагонов.
02 июня 2021
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner